Eravamo negli anni del dopoguerra, quando si stava ricostruendo la struttura ferroviaria dell’Italia, un momento di fervore economico impostato su un virtuoso circolo interno.
Basti pensare che le FFSS davano lavoro a circa 160.000 persone fra personale operaio e impiegatizio. La vecchia stazione di Ponte San Giovanni fu operativamente sostituita da quella nuova e più moderna visto l’imponente incremento sia del traffico dei passeggieri che quello delle merci.
Il video che proponiamo è tratto da un cinegiornale dell’epoca realizzato dalle ferrovie dello stato.
